SvenskaFans rankar F1 2011:
12. Hispania

SvenskaFans motorredaktion räknar ner till Formel 1-premiären i Australien med att ranka årets Formel 1-stall. På plats 12 har vi valt Hispania som gör sin andra säsong.

Hispania
Fullständigt namn: Hispania Racing F1 Team
Teamchef: Colin Kolles
Nationalitet: Spanskt
Motor: Cosworth V8 2400cc CA2011
Världsmästare: Ingen gång
 
Förra säsongen
Hispania var, tillsammans med Lotus och Virgin, ett av tre nykomlingslag under Formel 1-säsongen i fjol. Man hade väldigt stora bekymmer redan under försäsongen och det var inte ens säkert att man kunde starta i Bahrain. Men efter ett namnbyte och ändringar i organisationen så lyckades man värva Karun Chandock tio dagar innan säsongens första Grand Prix. Indiern blev därmed lagkamrat med Formel 1-profilen Ayrton Sennas systerson, brasilianaren Bruno Senna.
Med problem och få gjorda varv under träningarna, lyckades varken Bruno eller Karun åka snabbare än en konkurrent och slutade 23 respektive 24 i kvalet. Racet dagen efter blev en riktpunkt av hur det skulle gå för stallet under säsongen. Chandock körde nämligen ur redan på andra varvet och Senna fick enbart köra 17 varv innan motorn blev för varm och han var tvungen att bryta.
I Australien fick man dock sin första målgång i Chandock som var sista man att gå i mål som fjortonde man, och i Malaysias Grand Prix lyckades båda förare åka under målflagg.

Efter en rad bottennapp gjorde stallet förändringar på Silverstone. Karun Chandock fick kliva åt sidan, och japanen Sakon Yamamoto fick tillsammans med österrikaren Christian Klien turas om att köra med Bruno Senna i slutet av säsongen.

Hispania slutade elva i konstruktörsvärldsmästerskapet då man lyckades slutföra mer race än vad Virgin gjorde. Inga poäng kammades hem.

Vitantonio Liuzzi
Född: 6 augusti 1981 (29 år)
Nationalitet: Italienare
Tidigare stall: Red Bull (2005), Toro Rosso (2006-2007), Force India (2008-2010)
Formel 1-debut: 2005
Formel 1-säsonger: 6
Världsmästare: Ingen gång
 
Vitantonio Liuzzi var väldigt lovande som 22-åring, då han körde in på en fjärde plats i Formel 3000-mästerskapet 2003 (Dåvarande GP2) för att året efter vinna titeln.
Samtidigt som italienaren var regerande världsmästare, fick Red Bull Racing en plats i Formel 1-säsongen 2005. Liuzzi som åkte för Red Bulls juniorlag i Formel 3000 2003, fick snabbt ett kontrakt av Red Bull Racing om att vara med i stallets första F1-säsong.
Men det blev inte många starter för Liuzzi, och han var för det mesta en reserv bakom David Coulthard och Christian Klien.
Efter säsongen så bestämde sig Red Bull att låta Liuzzu pröva lyckan hos Red Bulls systerstall, Toro Rosso.
Trots 18 starter lyckades bara italiernaren knipa en poäng, för att året därefter knipa tre poäng på 17 race. Red Bull visste inte vad de skulle göra av italienaren, tills ett helt nytt stall, Force India, behövde en testförare och hörde av sig till Liuzzi och Red Bull. Från depån fick han se sin landsman Fisichella och den två år yngre Sutil göra samtliga lopp under säsongen, och inget race blev det för Liuzzis del.
Men saker och ting förändrades, och när Fisichella plötsligt drog till Ferrari i slutet av 2009, fick faktiskt Liuzzi köra ett par tävlingar. 2010 var det år då Liuzzi för första gången knep en ordinarieplats i ett Formel 1-stall. Men efter en del ojämna resultat ville ledningen i Force India byta ut Liuzzi mot superlöftet Paul di Resta. Liuzzi såg länge ut att inte ha något stall att köra med 2011, tills Hispania värvade italienaren bara dagar innan premiären.

Narain Karthikeyan
Född: 14 januari 1977 (34 år)
Nationalitet: Indier
Tidigare stall: Jordan (2005), Williams *Enbart testförare* (2006, 2007)
Formel 1-debut: 2005
Formel 1-säsonger: 3
Världsmästare: Ingen gång
 
De som följde F1-säsongen 2005 kommer kanske ihåg Narain Karthikeyan. Han och stallkamraten Tiago Monteiro körde för Jordan under stallets sista år i F1.
Karthikeyan var en lovande förare. Efter ett par bra resultat i både junior- och seniorsammanhang i serier under Formel 1, fick han under  2001-säsongen provköra för Jaguar Racing på Silverstone.
Med fortsatt övertygande körning i diverse serier fick han chansen att bli förstaförare för Jordan 2005,
dock utan någon större framgång, och efter att Jordan bytte namn till Midland och hade andra idéer – tyckte ledningen inte att Karthikeyan tillhörde framtidsplanerna. Nu gör Karthikeyan comeback och det blir spännande att se vad han har att komma med i år.  
 
Årets bil
Hispania har gjort mängder av förändringar till sin F111-bil gentemot fjolårets version.
Utåt har HRT bytt ut den relativt tråkiga svarta färgen, till en ny vit färg med Spaniens färger längst fram vid spetsen. Innuti bilen har man bland annat gjort stora aerodynamiska uppdateringar och bytt ut bland annat motorn. Stallet är väldigt nöjda med att man fått ihop en konkurrenskraftig bil, stallets president uttalar sig så här: Jag är säker på att F111-bilen kommer sprida mycket glädje till de som tror och alltid trott på utvecklingen för detta laget. Jag kan knappt bärga mig tills säsongstarten.”

Förväntningar inför säsongen 2011
Hispanialedningen presenterade stolt den nya bilen och uttalade sig om att detta var en mycket bättre bil än vad man hade ifjol. Dock så påpekar man att den inte är helt färdig, och att man komma göra förändringar under säsongen. Med det drar man ned pressen på sig själva, och man är försiktig att ha några förväntningar – iallafall till media.

Personligen tror jag detta kan bli ett roligt år för Hispania. Stallet har lagt ned mycket tid på bilen, och det känns som de tror på sig själva mycket mer i år. Med Liuzzi i stallet, som gjorde en bra säsong ifjol, så kan det bli väldigt spännande att se ifall Hispania kan ha någon chans på de mer rutinerade stallen.
 
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12. Hispania



Fler artiklar om Hispania

Hispania beodrade sina förare bryta
Hispania Även om Hispania faktiskt lyckades kvala in till Malaysias GP fick båda förarna bryta racet. Detta efter att stallchefen Colin Kolles beordrat förarna att göra det innan problemen med bilarna förvärrades.
2011-04-10 15:50:00

Hispania får inte tävla på söndag
Hispania
2011-03-26 15:12:00

Hispania missade de sista testerna
Hispania Inte heller i år kunde Hispania testa bilen inför F1-premiären och anledningen enligt stallchefen Colin Kolles beror på att delar till bilen fastnat i tullen. Därmed har varken Liuzzi eller Karthikeyan kunnat testa stallets bil inför premiären precis det som Hispanias förare också fick uppleva förra säsongen.
2011-03-13 12:35:00

SvenskaFans rankar F1 2011: 12. Hispania
Hispania SvenskaFans motorredaktion räknar ner till Formel 1-premiären i Australien med att ranka årets Formel 1-stall. På plats 12 har vi valt Hispania som gör sin andra säsong.
2011-03-12 18:00:00

Liuzzi klar för Hispania vars bil har försenats
Hispania Efter flera förseningar kommer Hispania att presentera sin bil för kommande säsongen på fredag i Barcelona. Det tillsammans med Vitantonio Liuzzi som skrivit kontrakt med stallet och blir stallkamrat till Narain Karthikeyan under 2011.
2011-03-09 15:00:00

Presentation: Hispania F111
Hispania Hispania blev det allra sista teamet som lanserade 2011 års bil. Spanjorerna har bytt ut den helsvarta bilen mot en vit med röda inslag och tar ytterliggare kliv i utvecklingen.
2011-02-08 18:00:00

Hispania funderar på att stämma Chandhok
Hispania Mitt under säsongen 2010 blev Karun Chandhok petad som stallets andreförare. Förklaringen har kommit långt senare och enligt stallchefen berodde det på kontraktsbrott då indiern aldrig betalade in hela summan för en plats hos stallet. Det påverkade Hispanias säsong och därför funderar stallet på att stämma föraren.
2011-01-12 00:30:00

Karthikeyan har skrivit på för Hispania
Hispania Trots osäkerheten kring Hispanias framtid så har stallet ändå gjort klart med en förare. Indiern Narain Karthikeyan har skrivit kontrakt med stallet för säsongen 2011.
2011-01-07 15:00:00

Hispania går miste om Toyotas hjälp
Hispania Meningen var att Hispania och Toyota skulle samarbet till nästa säsong där det spanska stallet skulle få tillgång till japanernas bil för säsongen 2010. Men det planerade samarbetet har avbrutits där Toyota meddelar att Hispania inte har följt sina åtaganden gällande betalningar.
2010-11-17 21:30:00

Pedro de la Rosa för diskussioner med Hispania
Hispania Sedan Pedro de la Rosa fått sparken från Sauber har spanjoren agerat testförare åt Pirelli. Men om Hispania får tillräckligt med finansiellt stöd och om stallet bygger en bil till nästa säsong kan de la Rosa tänka sig skriva på ett kontrakt för det spanska stallet.
2010-10-19 19:40:00